サイド1)の方法に加え、車速センサーから車速信号を取り、速度が「0」を判断する方法です。 皆さんが回答された件についての追加質問です。 宜しくお願いいたします。, すべて自己責任でお願いします。 2)サイド+車速 で、まず、この1)か2)を見極めなければなりません。 人間は一つの事にしか集中できないのだと思います。 ディーラーでパナソニックのhds915tdを取り付けたのですが、走行中にテレビが見れないようになっています。私自身走行中に脇見が出来る程運転が上手ではないので構わないのですが、助手席に乗っている家族もテレビが見られないのはちょっ 運転中のテレビの視聴は、違反、違反じゃない、グレーだ、と色々意見が合って、分かりません。車を買うのに妻は(名義人だけど車はメインカーで私も運転するし、お金も出す)走行中でもテレビを見れる様にしたいと言い、私は反対です。ディーラーでは出来ると言ったみたいです。走行中の運転手のテレビ視聴が、違反かどうかはっきり知りたいことと、家族が反対しているのに、そのようにして事故を起こした場合ディーラーの責任はどうなるのでしょうか?納得のいく意見をお願いします。, 違反かどうかは、既回答の通りです Copyright (c) カーウイングス&日産純正ナビ@WIKI. (2) 夜間走行中、明るいテレビモニターから前方の暗い所に目線をやっても「回復視力」が追いつかない。 「あえて視れなくする」のではなく、説明書の取り付け方法に従うと見れないのが標準です。 純正ナビは、この方法を取っている場合が多いです。 安心して改造してください。 操作できますのでキットは不要です。 サイドブレーキが引かれているかどうかで、走行中か停車中かを判断します。 最近のナビはパーキングと車速で走行中見れないよう(パーキングを引いていなくても停止していれば見れるようになっている、走行すると見れなくなる)にしていますが、パーキングがアースに落ちると車速での感知はしなくなります。(ナビは正常に作動します) ただ、いずれの場合でも安全対策の機能をディーラーが解除すると言うのは問題があるでしょう ホンダのインサイトに載っています。 ちなみに パーキングのセンサーは関係ないようです, まずはじめにどこで取付をしたのでしょうか?ディーラーでしょうか?  したがって、原則としてディーラではその手の改造は違反の原因を作り出すという理由で断られることがよくあります。  ライン装着されているものの多くはパルス信号が出ていると機能制限するようになっているため、走行中の制限を解除するためにパルス線を外すとナビとして役に立たないということになり、事実上不可能なことが多いようです。 またどのようにして解除をすればいいのでしょうか?  こういったケースに対処出来るキットがカー用品店で販売されていますので、それを購入しないとダメかもしれません。(結構高いけど・・) 注視すれば違反になります 今新車と同時にAVIC-MRZ99の購入を検討しているのですが、本日 ディーラーオプションの場合は、ディーラーとユーザーの問題ですから ナビに関しては私も純正でないものをつけて不満が残る態度をとられました。 ただ私の場合はナビは社外品、リアモニターは純正品でしたがディーラー側は持ち込みは大丈夫と言いながらまともに対応しない場合がありますよね。 http://www.tohshow.co.jp/start/tvtop1.htm 私の知る限りでは、メーカー装着のナビの場合は断るディーラーも多いですよ ヴェルファイア30後期EZのってます。 まず、案ぜんな場所で、サイドブレーキランプが点く一番...続きを読む, ある友人から、TV付きの純正カーナビを使っていて、走行中にTVが見られないとか、操作できない機能があって不便なので、この機能をカットすることはできないものか、と相談を受けたのですが、答えに困っています。 2)の場合は、スピードが上がってくると、TV画面が移らなくなったり、ナビが操作できなくなったりします。 純正ナビの場合、パーキングブレーキへの結線および車速センサーの速度信号によって、操作&TV視聴を規制しているので、TVを見ることは社外ナビより難しいです。(できないわけではありませ...続きを読む, 純正のナビを走行中でも使用出来るようにしたい。 サイドブレーキにつながるコードを抜いてみたのですが、逆に常にブレーキが そのナビが自動車メーカーで取り付けた物か、ディーラーオプションなのかによって変わってくるように思います 切断した配線の絶縁に使用します。糊を使用していないので、はがしてもべたつかないシリコンゴムテープがおすすめ。, 配線をアースに落とす際に使用します。無くても可ですが、クワ型端子を利用した方が確実です。クワ型端子と配線との接続に電工ペンチなどが必要です。, カーナビからの配線をアースに落とす際の結線に使用します。銅線を露出させねじって結線する事も出来ますが、接触不良になる可能性があります。配線と圧着接続端子の接続に電工ペンチなどが必要です。, テレビキットを使用する場合は、上記のような物は必要ありません。カーナビに接続されているコネクタをテレビキットで延長接続し、アースに接続するだけなので簡単・確実です。, カーナビ本体を取り外し、本体裏側に差し込まれているコネクタ(パーキングブレーキ信号が来ているコネクタ)を取り外します。その際、コネクタはツメでロックされているので、マイナスドライバー等でロックを解除しながら抜きます。, パーキングブレーキ信号線が判明したら、検電テスター等で念のため確認します(電源を入れて、パーキングブレーキ解除時に電流が流れるかどうか)確認が取れたら、カーナビ裏付近で信号線を切断し、車両側はビニールテープで絶縁、カーナビ側は圧着接続端子と配線で延長しクワ型端子を用いてアースします。, 作業自体は完了しましたが、現状のままでは「カーナビは常にパーキングブレーキがかかっている」と認識しているため、走行中に警告が発せられる事になります。カーナビの設定より、警告を無効にする必要があります。, ※この改造により、保障の無効や安全運転義務違反に問われる可能性があります。また、誤った改造により機器の誤動作や車両火災の可能性がありますので、すべて自己責任において行って下さい。技術の無い方や自信の無い方は, ※パーキングブレーキ信号線の情報を募集中・・・情報はトップページ最下部コメント欄または. この方法を使うと、スイッチOFFの時に、自車マークが動かなくなり、TVの裏画面でナビが停止するので、ルート案内をしなくなることがあります。しかし、スイッチを入れると、すぐにGPSで自車位置を修正して、再度案内が始まるので、特に問題はないと思います。 メーカーオプションで「富士通テンC9EL,99000-79AC0」をつけてもらいます でも、後から「やっぱり改造して!」と言う場合は、ナビの取り外し、改造、取り付けと、結構な作業になるため、有料となることが多いです。  何故か? 走行中に、この動画がみれる、テレビカットの、部品の品番を教えて下さい。 電源端子のところにつなぐタイプが扱いやすそうです。現在、若草色のコードを  何故か? そのナビが自動車メーカーで取り付けた物か、ディーラーオプションなのかによって変わってくるように思います (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); トヨタの純正ナビは、パ―キングブレーキを解除したり、車に車速が入ってしまうと音声のみが流れる仕様になっており、通常の状態では走行中テレビを見ることはできません。, しかしナビに簡単な細工をしてやることで、走行中でもTVを視聴可能にしたり、操作をしたりできます。, この記事ではトヨタ純正ナビで走行中にテレビを見れるようにする方法、ナビ操作をできるようにする方法を大きく分けて3つ紹介します。, 最近ではディーラーやカー用品店などでも作業をしてくれるようになりましたが、車屋にやってもらうとおそらく20000円近いお金がかかることがほとんどだと思います。, そんなにお金をかけなくてもDIYで作業をすれば5000円ほどでナビ操作が出来るようになります。, DIY初心者の方でも簡単にできる作業ですのでぜひ当記事を参考にしていただき挑戦してほしいです。, 自動車関係の仕事をしている人たちは、自分たちの車を基本お金のかからないちょっと特殊なやり方でテレビを見れるようにしていますので今回その方法も詳しくご紹介します。, 「トヨタ純正ナビ TVキット」などで検索するとネットショップなどに大量に売られています。, いろいろ見ていると種類がかなりあり結構値段もピンキリですね。いったいどれを買うのが正解なのかわからず、迷ってあきらめてしまっている人も多いのではないでしょうか。, また純正の5Pコネクターにカプラーオンで装着できるので、配線の加工や配線を通す作業などがいりません。とても簡単に作業することができます。, 恐らくDIY作業となると、ナビまわりのパネルの外し方が一番不安だと思いますが、アルパインのサイトには車種別のパネルの外し方、コネクタなど詳しく載っていますので参考にしてみてください。, www.alpine.co.jp  1 share 3 users 32 pocketsクルマ別製品取付け情報 | アルパイン | ALPINE Japanhttps://www.alpine.co.jp/support/fitting子育て家族のカーライフを支援するアルパイン(ALPINE)クルマ別製品取付け情報の紹介ページ。, ここを見ながら作業すれば初心者の方でも簡単にナビを取り外すことが出来ると思います。, 配線の数は車種によって3本線だったり4本線だったりします。年式の新しい車は4本線になっていることが多いかと思います。, それでは走行中にナビ操作を可能にする方法を紹介します。この方法は走行中のTV視聴も同時に可能になります。, 走行中ナビ操作を可能にするには、車の車速信号というのをナビに入力されないようにする必要があります。, こちらの商品は先ほど紹介したものと似ていますが、車速を切るためのスイッチが付いています。, このスイッチを切り替えることでナビに「この車は走行中じゃない=ナビを操作してもOK」と思いこませます。, これって蓋になってて内側から外せるんですけど、ここにナビキットのスイッチを埋め込みます。なのでナビ裏からスイッチパネルまでの配線作業が必要です。, DIY整備になれた人は簡単にできると思いますが。初めての人はちょっと苦労するかもしれないですね。, ナビ裏の5Pコネクターにカプラーオンするやり方は、変わりませんがそこから配線を自分の使いやすいスイッチパネルまで配線する必要があります。, また、配線をまとめたりする処理作業などにタイラップ(結束バンド)があるととても便利で綺麗に仕上がります。100均に売ってます。, ※走行中ナビを使用すると、車速を切った状態になるので自車位置がずれることがあります。しかし少し経つとGPSが現在位置の更新を行うことで正常に戻るのでご安心ください。, この方法は車関係の仕事をしている人などが自分の車でテレビを見れるようにするときに使う方法です。, 方法としてはナビ裏の5ピンコネクタと呼ばれるコネクタに一本配線を増設して、それをアースに落とすだけです。, 上の説明でもでできたコネクタですが、この5ピンコネクタとは車の速度や、パーキング状態、リバース状態の情報をナビに送信している配線です。なので基本3本の配線がきていると思います。(車種によっては4本線の場合があります), そして5ピンコネクタの使われていない端子の部分に配線を増設するのですが、それが「テスト端子」と呼ばれている端子になります。, ・ナビ回りのパネルを外しナビを取り出します。パネルの外し方はアルパインなどのサイトで車種ごとの要領書が確認できますので参考にしてください。, ・5ピンコネクタの使われていない端子「4番端子」に増設用の配線を接続し、コネクタをもとに戻します。上のコネクターの画像でも黄色と紫の配線の間が空いているのがわかると思います。, ・画像赤丸部のようにコネクタのカバーのような部分を細いマイナスドライバーで少し浮かせた状態すると端子がさせるようになります。(コネクタの色が変わってるのは気にしないで下さい), エンジンを始動しギヤをドライブに入れたときTV画面が切り替わらずにそのまま映っていることを確認してください。, 車関係の仕事をしている人は、廃車予定の車から配線を一本取り出したりして使うので、お金がかからないというわけです。, この様に配線だけも販売しています。用意するのはメス端子になりますので、間違えないようにしてください。, 配線の加工などをやった事がない方自信のない方は下の記事の『電工ペンチの使い方』をよく読んで挑戦してください。, これで長距離のドライブが快適にできますね。特に子供って車はすぐに飽きてしまいますから、DVDやTVを見せておけばおとなしく乗っていてくれてかなり助かりますよ。, 車屋に頼まず自分でやるだけで1万~2万円の節約になりますからDIYでやらない理由がないと思います。, というかこういう方法を知っていると正直車屋のテレビを見れるようにする作業は値段が高すぎですね。まあその情報量なども込みの値段なのでしょうが。, 今回仕事の関係で大型特殊車両の免許が必要になるということで、免許を取得することになりました。 免許のとり方といえば教習所に通って取得するか、免許センターで一発試験に合格するかの選択になるかと思います。 大型特殊車両の取得 […], 自動車のディスクブレーキローターの取り外し方法を紹介します。 日本車のブレーキロータは外車に比べて減りにくいつくりになっています。 しかし、ブレーキロータも摩耗品ですので使用限度値を超えて摩耗したものは交換が必要となりま […], トヨタのKDH200系ハイエース、レジアスエースのタイミングベルト警告灯のリセット方法を年式別に紹介します。 タイミングベルトの警告灯は車の走行距離が10万Kmを超えると、メーター内に『T-BELT』と表示されます。 こ […], 教えて下さい。現在、日産ノートに、パイオニアのAVIC-RZ003が付いています。 ディーラーに言えば対応してくれるのでしょうか? ダイハツ タントカスタムの純正8インチナビで走行中の制限解除手順に関する†veatrix†の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! メーカー側も知っていても黙認していると言うことだと思います Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. ディーラーの交渉時に、持込で無料取り付けをして頂ける話に DOPナビの場合、ディーラーが取付けを行うため、取付けのついでに、サービスで改造してくれることはあります。 純正ナビtv解除方法 ... そして予め用意していたマツダ用の電源取りコネクターを加工してtvの解除を行います。 パーキング信号の電線を切って電線を延長してクワガタ端子を圧着して加工は終わりです。 ... マツダ プレマシー 専用のキットが売っているのかはわかりませんが、少し知識があれば自作可能です。, https://minkara.carview.co.jp/userid/2406397/car/2502836/5458678/note.aspx (普通一般機種は、アースです。), 私の場合、プロドライバーなので(と言ってもバスの運転士です)会社の教習所で年に一回、「動体視力」「回復視力」の試験を受けています。(ほかにも色々ありますが。勿論、一般平均より「動体視力」「回復視力」とも、かなり上です。) この操作制限とゆうのはどうゆう物なのですか? 以前の質問で走行中にDVDやテレビを見たいという質問があったのですが、 費用対効果があるとは… サイド1)の方法に加え、車速センサーから車速信号を取り、速度が「0」を判断する方法です。 簡単に解除できるので、皆さん、解除する様に販売店、ディーラーなどに頼みます。 さらについでに、「走行中に、運転者がナビの操作や画面に意識が向きすぎて、交通の危険を生じさせる」という行為が違法なのであって、走行中にTV視聴やナビ操作を可能とする改造自体は、何ら法には触れません。 抜くだけではだめですよ。 アースにつなぎましたが、残念ながら車の速度が上がると見えなくなります。 そもそも市販のナビに走行中視れなくする機能があるのでしょうか? 可能な場合、GPSはどうなりますか? 何らかの責任は問われるべきではないかとは思いますね と言われました。 日産ティーダ(2008年):走行中にカーナビ操作およびテレビを見れる方法を教えてください。, 新車の購入で、ディーラーで新車契約時にカーナビを購入するよりも、カーナビは近所のカーショップで購入取. どちらにしても走行中に視聴可能にする事自体は違反ではないし、ユーザーの指示ですることですから法的責任を問われる事は無いと思います 純正のナビなんですけど↓ 何の原因が考えられますか?, 整備士の資格と経験を生かしたDIYや車の情報、整備技術、知識などをわかりやすくお届けしていきます。, 子育て家族のカーライフを支援するアルパイン(ALPINE)クルマ別製品取付け情報の紹介ページ。, 先ほどより取り付けがちょっと面倒なのがスイッチの配線と取り付けをしなければなりません。. (1) 自分の目前に固定してあるモニターを見ていて、瞬時に景色が動いてる前方に目線をやっても「動体視力」が追いつかない。 サイドブレーキが引かれているかどうかで、走行中か停車中かを判断します。 かかっている状態になってしまいダメでした。 宜しくお願い致します。, パイオニアのナビについては詳しくありませんが、速度が上がると見れなくなるという状態ならば「車速をカット」する必要があると思われます。, 車速配線はただカットすることはできないので、途中に「ON、OFFスイッチ」を割り込ませる必要があります。 ----------------------- 走行中に画面を注視することが違法行為ですのでお間違いの無いように! All Rights Reserved. 前回、助手席の人が見たいということで回答しましたのでリンクを参照してください。 メーカーオプションでなくてディーラーオプションです、購入する販売店に走行中も使えるようにして下さいと言えば、使えるようにしてくれます、ディーラーで取り付けてしまってからでは、出来ませんと言われるかもしれませんので、早く伝えた方が良いと思います。 でも、後から「やっぱり改造して!」と言う場合は、ナビの取り外し、改造、取り付けと、結構な作業になるため、有料となることが多いです。 よろしくお願いします。, 「テレビ検索」に関するQ&A: ヤフオクで40インチ液晶テレビ検索のかけ方おしえて, 「取り付け 工賃 カーナビ」に関するQ&A: カーナビについて本体価格と取り付け工賃についてなんですが、全部でだいた, 「車速信号線」に関するQ&A: DVDのカーナビ車速信号線の取り出しについて, 「パーキング 検索」に関するQ&A: 時間貸駐車場コインパーキングの検索できる携帯サイトおしえてください, 「アース線 色」に関するQ&A: 電子レンジのアース線を繋げずに、プラグだけをコンセントに繋いで使用する.  とか偉そうに良いながら、実は私もやってますが・・・。(^_^; 後付の一般市販品でしたらパーキングブレーキ線(場合によってはオートマシフトポジションセンサー線も)をアースすることで簡単に走行中の機能制限を外せますが、最近の純正ナビTVの場合は簡単にはいかないことが多いですよ。 >ディーラーの責任はどうなるのでしょうか 後付けのナビは、ほとんどこの方式です。 ディーラーの対応が悪ければ、メーカーに通報すれば一発で解決すると思います, 違反かどうかは、既回答の通りです では、解除の方法は、 経路を見る事もあり、とても不便です。 ご教授お願いします。, コメント失礼します。 参考にしてみてください。, 最後の配線方法は本当に4番に配線追加してアースにつなぐだけなのですか?他のサイトだとパーキングの線を切断してアースにつなぐ作業もありますがどうなんでしょう?, 確かに、パーキング線も同時にアースに落とす方法を紹介しているサイトもありますがその必要はありません。 市販のナビには車速パルスをごまかす必要が無いので、パーキングをグランド直結にすれば なんでしょうか? 今乗っている車が故障寸前なので早めに乗り換えます、早急の回答をいただければ幸いです, >メーカーオプションで「富士通テンC9EL,99000-79AC0 この車、8インチの純正ナビを装備してるんだけど、当たり前だけど、純正マルチナビの場合は、標準的に走行中はテレビが見られなかったり、操作が限定されるのは、普通ですな。, 購入時にディーラーに、「走行中に操作できるようにしておいてね~!」って頼んだけどスルーされた!って言って、私にキャンセルの作業の依頼があったので。, 事前に品番を聞いていて、「CN~~」というナビなら、パナソニックなので、作業は簡単ということでお引き受け。, 最初は、ハンドル下ののれん分けハーネスからショートカットしようと思ったけど、さすが純正ナビで、そんなところからケーブル取り分けて無いようなので。, スバルは、ナビパネルははめ込んであるだけなので。ちょっとずらして引っ張りだすだけでOK。, パナソニックのナビは、走行中操作はパーキングブレーキで判断してるので、操作可能にするのはとっても簡単。草色コード(パーキングケーブル)をグランドアースさせるだけでOKなので。, と、作業始めたけど、その草色のコードがなかなか出てこない。ナビ裏でインシュロックでまとめてあるようだ。ナビ本体を一度外して作業しようと思ったけど、星形特殊ネジが使ってあって(盗難防止かな)外せない(;^_^A。, 断線させないように、ゆっくりコードを引っ張り出して、ギボシ付けで、ナビ側のコードをアースするだけ。, テスト。サイドブレーキおろしても、ちゃんとテレビが写るので成功。この後。本来利用制限される走行中のナビ操作も、すべてOKということで、元に戻します。, 私がこんな作業をしなくても、ディーラーさん、キャンセラー付けてくれてたみたい(笑), ということは、アースに落とす作業をしなくても、走行中のテレビ視聴は可能だったってことですな。, 買った時にもらえる書類は、とりあえず全部見なくちゃですな。中身は詳しく見なくてもどんな書類が入ってるかは確認しないとね~。. 2)サイド+車速 注視すれば違反になります 私は、免許証で飯を食っているので事故を起こしたら、御まんまが食えなくなりますから。 ‚¬?uƒGƒ”ƒ@VŒ€ê”ŁF”jvƒeƒXƒg—pƒX[ƒc—§‘̉», 4ˆÊMINI CLUBMAN (ƒNƒ‰ƒuƒ}ƒ“) 2015”Nƒ‚ƒfƒ‹, © Kakaku.com, Inc. 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